币游旗舰

網站首頁 > 新聞中心 正文

高空作業車事故案例分析

發布時間:2021年02月22日 瀏覽次數:434

  一、工作臂超極限伸展造成車輛傾倒

  2013年5月,某造船有限公司發生一起起重傷害事故。5月26日該公司對一艘外船艏尖艙作業點進行維修作業。高空作業車操作人員王某操作高空作業車,伸展大臂將維修人員張某某從船舷接到高空作業車工作鬥。接著,大臂繼續往作業點艏尖艙外板處伸展,當工作鬥即將接近作業點位置時,高空作業車突然失穩傾倒,大臂迅即失控下沉,碰到碼頭邊緣後擱置,大臂前端及工作鬥整體墜入海中,造成同在工作鬥中的王某、張某某溺水。隨後用碼頭起重機吊出高空作業車,王某被安全帶係掛在工作鬥上,張某某失蹤。王某經搶救無效死亡。6月在附近海域找到了張某某遺體。

  經現場勘查輪船艄尖艙外板中心點與高空作業車回轉中心的水平距離20.90m,現場使用的高空作業車額定載重量0.3t,水平狀態下大臂額定極限應小於17m(回轉中心至工作鬥外端)。事發時作業距離(回轉中心至外板)大於大臂額定極限。

  事故原因分析

  1、高空作業車安全裝置存在缺陷,大臂伸展時無限位保護,超出額定極限,造成高空作業車失穩傾倒。

  2、王某操作高空作業車,將大臂伸展超出額定極限,造成高空作業車失穩傾倒。

  3、張某某從空中進出工作平台,違反了作業人員隻能從地麵進出工作平台的安全要求。

  4、張某某進入工作平台後沒有係安全帶。

  二、平台載荷不均造成車輛傾翻

  2011年6月25日,在北二路肇工街瑞盛汽配城裏,一輛橘紅色車載式升降車正在進行高空作業,準備用車上的升降台把維修材料給送上去。在裝的時候把維修材料都堆放到平台的一邊了,導致平台載荷嚴重不均,車身出現了較大的不平衡,突然向左側傾翻,橫倒在路麵,正好砸上了停在對麵的麵包車,高空作業車及麵包車都受到了較大程度的損毀,所幸未發生人員傷亡。

  事故原因分析

  1、工作平台承載時出現載荷分布嚴重不均,導致車輛失衡。

  2、車輛操作人員安全意識淡薄,缺乏嚴格的培訓。

  三、載荷超出平台外導致車輛傾翻

  2005年9月,新華社記者王某借用一輛12m折臂式高空作業車進行高空拍攝,在隨同一名專業操作人員共同登上高空車完成一組拍攝工作後,需要補拍幾張,補拍時,操作人員沒有和王某一起登高,王某獨自升到高空後,身體和機器探出工作平台進行拍攝,工作平台突然發生傾覆,致使王某從近12m的高空墜落,頭部撞在車槽邊上,經搶救無效死亡。

  事故原因分析

  1、王某對車輛安全使用要求不了解,攝影裝備連同身體的重量和重心超出高空車工作平台允許範圍。

  2、車輛產權單位安全生產培訓教育不到位,員工安全意識淡薄,允許未經培訓人員單獨進入工作平台,進行高空作業。

  四、危險路段車速過快導致車輛碰撞

  2012年3月9日,在濟南市區二環東路與二環南路交界處附近,一輛高空作業車在高速行駛,駕駛員因對傾斜的大樹限高通過估計不足,未減速情況下,致使駕駛的高空作業車撞倒一顆直徑二三十厘米傾斜的大樹,高空作業車旋轉180°傾翻,大樹被攔腰撞斷,駕駛室嚴重變形,造成4人受傷。

  事故原因分析

  1、車輛駕駛人員安全意識薄弱,在危險路況下,未進行減速。

  2、車輛駕駛人員對危險情況估計不足,對自己車輛參數未充分考慮。

  五、限高裝置導致車輛被卡

  2010年6月,四川資陽市城區,一台9m折疊高空作業車在從市區主幹道經過,道路上有2.5m的限高橫杆,並設有清楚的警示標識。駕駛員在通過此路段時忽略了道路上橫起的2.5m限高橫杆,被直接卡在了橫杆下麵,造成交通擁堵,所幸未發生人員傷亡。

  事故原因分析

  1、車輛駕駛人員粗心大意,忽略了限高警示標識。

  2、車輛駕駛人員安全意識淡薄,在通過橋梁、涵洞等限高裝置時,要下車觀察情況,確保安全無誤時再行通過。

轉載:互聯網

© 2019 海南币游旗舰機械設備有限公司 版權所有
© 2019 海南币游旗舰機械設備有限公司 版權所有